Nach dem erfolgreichen Einsatz der DC-3 Dakotas wird die größere Schwester der DC-3 erworben: die DC-4 Skymaster PH-DDS und ihr Schwesterschiff, die C-54 PH-DDY. Die DDS flog seit 1946 nacheinander für South African Airlines und die südafrikanische Luftwaffe.
Im Jahr 1996 kam die DC-4 ZS-NUR nach einem zehntägigen Überführungsflug aus Südafrika in den Niederlanden an. Das Flugzeug ist mit 50 First-Class-Sitzen ausgestattet und wird für Mitglieder und Sponsoren der DDA eingesetzt. Die ZS-NUR wurde 1997 als PH-DDS in das niederländische Luftfahrtregister eingetragen und nahm noch in derselben Saison ihren Betrieb für die DDA auf. Am 4. Juni 1997 landete die zweite DC-4 mit der Registrierung ZS-IPR auf dem Flughafen Schiphol. Die Registrierung PH-DDY war für die C-54 reserviert, aber das Flugzeug sollte nie wieder fliegen und wurde 2003 an den Aviodrome verkauft.