Conditions générales d’utilisation

Conditions générales

CONDITIONS GÉNÉRALES DE TRANSIT de la DDA Flight Support Foundation – avril 2024

La Fondation DDA CLASSIC AIRLINES fait opérer ses vols DC-3 Dakota par la société DDA FLIGHT SUPPORT, ci-après dénommée « DDA ».
DDA Flight Support dispose d’un certificat de transporteur aérien délivré par IL&T le 15 mai 2019.

Accord de transport

L’achat d’un billet pour un vol de la DDA constitue un contrat de transport avec la DDA auquel s’appliquent les « Conditions générales de transport de la Fondation d’aide au vol de la DDA ». Ceux-ci sont publiés sur le site web www.dutchdakota.nl, peuvent être envoyés sur demande et sont inclus sous forme abrégée dans le billet.

Réservation

Champ d’application

Les « CONDITIONS GÉNÉRALES DE TRANSIT de la DDA Flight Support Foundation pour les passagers et leurs bagages sur les vols DDA-Dakota » sont applicables. Ces conditions s’appliquent à tous les transports de passagers et de bagages assurés par DDA, à titre onéreux ou gratuit, y compris les services (de transport) connexes.
L’invalidité d’une disposition des présentes conditions générales en raison d’un éventuel conflit avec le droit impératif n’affecte pas la validité des autres dispositions.

Billet

Il s’agit du document portant la mention « Ticket » et/ou du ticket électronique émis par la DDA. Sauf preuve contraire, le billet sert de preuve de la conclusion du contrat de transport et n’est pas transmissible.

Enregistrement

Pour accomplir les formalités imposées par le gouvernement et les procédures de sortie à temps pour le départ du vol, le passager doit disposer des documents de voyage requis et se présenter au comptoir d’enregistrement et à la porte d’embarquement dans les délais prescrits par la DDA. Si le passager est fautif, DDA a le droit d’annuler la réservation et n’est pas obligée de retarder le vol, mais elle n’est pas responsable des dommages ou des coûts qui en résultent pour le passager et n’est pas obligée de rembourser le prix du billet.

Changement d’horaire de vol

Les heures et les points d’atterrissage mentionnés dans le billet, l’horaire du vol ou ailleurs ne sont pas garantis. La force majeure et d’autres circonstances graves peuvent justifier une dérogation au programme de vol, par exemple pour des raisons opérationnelles, techniques ou de sécurité, y compris, mais sans s’y limiter, les conditions météorologiques, les instructions du contrôle du trafic aérien, les grèves, etc.

Annulation

1. Par le DDA :
DDA peut décider d’annuler le vol en cas de force majeure ou d’autres circonstances graves. L’exécution d’un vol dépend de la capacité de déploiement opérationnel de l’aéronef unique utilisé par la DDA, ainsi que des conditions météorologiques, de la disponibilité d’un équipage spécialement formé et d’un nombre minimum de passagers. Dans ce cas, le passager sera informé immédiatement après la décision d’annulation et un autre vol sera recherché en concertation avec le passager ou le prix payé sera remboursé. Si ces circonstances surviennent au cours du voyage, DDA mettra tout en œuvre pour assurer le retour rapide et en toute sécurité de l’avion et des passagers. Dans ce dernier cas, le prix payé pour la partie du voyage non effectuée sera remboursé, dans la mesure où DDA économise des frais grâce à l’annulation.

2. Par le passager :
Le passager est attendu :

• pour une annulation jusqu’à 28 jours avant le départ : 15% du prix payé avec un minimum de 50 € ;
• pour une annulation entre le 28ème jour et le 5ème jour avant le départ : 50% du prix payé ;
• pour une annulation à partir du 5ème jour et jusqu’à 1 jour avant le départ : 75% du montant payé et
• en cas d’annulation le jour du départ : 100% du prix payé.

Bagages

1. Le passager ne peut transporter comme bagage à main que des objets personnels de petite taille : un sac à main, du matériel photographique, cinématographique et vidéo de taille limitée, un pardessus, un parapluie ou une canne. Sur les vols de nuit, les bagages sont autorisés jusqu’à un poids de 6 kg et des dimensions maximales de 55x35x25 cm.
2. Les aides dont le passager a besoin pour se déplacer ne peuvent être prises qu’après approbation de la DDA.
3. Le passager doit transporter lui-même ses bagages vers ou depuis l’avion si, par exemple, aucun agent d’assistance n’est présent dans un aéroport ou si les autorités exigent, pour des raisons de sécurité, que le passager désigne lui-même sa valise, etc.
4. Il est interdit de transporter dans les bagages les objets dangereux suivants :
   1. les objets, liquides ou autres substances susceptibles de présenter un risque important pour la santé, la sécurité ou les biens lorsqu’ils sont transportés, notamment les explosifs, les gaz sous pression et/ou les aérosols, les liquides inflammables, les matériaux corrosifs, oxydants ou radioactifs, les aimants, les matériaux hautement inflammables, les substances toxiques, malodorantes ou irritantes, les briquets ;
   2. les objets dont le transport est interdit par le droit des traités internationaux, les lois, règlements ou règles applicables d’un État vers lequel, à partir duquel ou au-dessus duquel est effectué le vol ;
   3. les objets qui, de l’avis de DDA, ne conviennent pas au transport en raison de leur poids, de leur taille, de leur forme, de leur odeur ou de leur nature ;
   4. armes à feu (anciennes), répliques d’armes, munitions, épées, couteaux (à découper) et autres ;
5. Il est interdit d’emporter des animaux vivants avec soi ou dans ses bagages.
6. Les appareils électroniques tels que les téléphones portables, les ordinateurs portables, les radios, les tablettes et autres doivent être en mode « avion ».
7. Le passager est tenu de prendre des mesures pour éviter ou réduire le risque imminent de dommage.

Responsabilité

1. Le transport aérien en vertu du présent contrat de transport, y compris, mais sans s’y limiter, la responsabilité de DDA à l’égard des passagers et de leurs bagages, est soumis aux dispositions du titre 16 du livre 8 du code civil (exploitation des aéronefs), sauf dans les cas où le règlement (CE) n° 2027/97 du Conseil relatif à la responsabilité des transporteurs aériens en cas d’accident, tel que modifié par le règlement (CE) n° 889/2002 du Parlement européen et du Conseil du 13 mai 2002 (JOCE L140), s’applique.
2. Les conditions et limitations de responsabilité que DDA elle-même peut invoquer si le dommage n’est pas dû à sa faute ou à sa négligence s’appliquent mutatis mutandis aux personnes assistant à l’exécution du vol – y compris l’équipage de cockpit et de cabine, les bénévoles et les employés de DDA et leurs agents – pour autant que ces auxiliaires aient agi de manière démontrable dans l’exercice de leur emploi ou dans le cadre des travaux, missions et instructions auxquels ils ont été habitués.

Délais de protestation

Une plainte/protestation/réclamation de dommages-intérêts doit être soumise par écrit à DDA immédiatement après la découverte du dommage et au plus tard dans les délais indiqués ci-dessous :

1. concernant les dommages aux bagages : au plus tard 7 jours après le voyage.
2. pour les autres dommages : dans les deux ans suivant le vol.